引用
■カギにぎる「リケン」の工場が被災
新潟県中越沖地震で部品メーカーが被災したことで自動車各社の生産に影響が出ている問題でホンダ、マツダ、三菱ふそう、日野自動車、日産ディーゼル工業、いすゞ自動車の６社が１９日、新たに生産を一時停止することを決めた。すでにトヨタ自動車など６社は１８日に生産の一時停止を決めており、地震による生産への影響は国内自動車メーカーすべてに拡大した。
ホンダは２０日に三重県内の工場の操業を停止。マツダは広島、山口両県の工場で２１日の休日出勤を取りやめ、２３日の操業停止も決めた。日野自動車、三菱ふそう、日産ディーゼルもそれぞれトラックの生産を停止。いすゞは神奈川県内の工場で２１日に予定していた休日出勤を取りやめる。
各社が生産を停止するのは、エンジン内の摩擦を少なくする「ピストンリング」で５割のシェアを持つリケンの工場が被災し、部品の供給がストップしていることが原因だ。自動車各社はコスト削減を狙いに部品在庫を最低限に抑えており、高いシェアを持つリケンの生産停止が短期間で業界全体に影響を与えた。
引用終わり
ピストンリングはエンジンをバラさないと滅多に見る機会がないのですが精密部品です。
この部品を単品で購入すると結構、単価が高かったりします。
まぁ要はリケンはカメラの部品で儲かるレンズの如くピストンリングで儲かっていて国内自動車メーカーすべてに拡大したほどの有料ブリッジ型のビジネスをしていたのですね。
売上も右肩上がりのリケンが今回の痛ましい震災で株価が神経質な動きになっています。
工場が止まるってことは売上も利益も止まるってことで投資家が一時的に逃げているのかもしれないしインサイダーの売りがあるのかもしれません。
あらためて言うとリケンは優良企業のひとつと言えます。
柏崎工場が止まった現在、自動車メーカーも困っています。
スキャンダルを起こしたのではなく事故なのですから
リケンホルダーは辛抱ですよ！
配当を出した1306
単にそれだけの差では。。日本らしさ拙者も使っておりまする 噂に名高きSKD11に替わる次世代旗艦鋼種ですね。なんだか、大物の斬鉄剣なんか作ってみたくなりますね。五右衛門ＥＴＦｖｓインデックスファンドたくさんのコメント＆論争ありがとうございます
＞QwZさん
『パッシブ信者は指数連動こそがスタンスだとも思いますので。
ご指摘の件は杞憂かとも思いますが。』
とよぴ〜【効率】いまを生きる【非効率】＞nobitaさん
レビンＧＴＶは自分も持っていましたよ♪
２ドア前期レビンＡＰＥＸ
３ドア前期レビンＧＴＶ
３ドア前期レビンＧＴＶ
３ドア後期トレノＧＴＶ
・とよぴ〜ＥＴＦｖｓインデックスファンドWerder Bremenさん
いえいえ問題定義としては 、面白い内容だったんではないですか？ 税コストは最大の敵（だから繰り延べるべき）というのは重要な事実ですし（、でもモンチ【効率】いまを生きる【非効率】懐かしい僕も２０年以上まえに「ハチロク」に乗っていました。
レビンGTVってやつでハンドル、クラッチが重くてサスはガチガチ。エクステリアはラジオと効かないエアコンだけでしnobitaＥＴＦｖｓインデックスファンドお詫び・訂正QwZさん、モンチさん他、皆様、そしてトピ主様、小生の考え方に間違いがありました。お詫びして訂正します。お騒がせして申し訳ありません。間違いの根本は、単純に言えばWerder BremenＥＴＦｖｓインデックスファンド横ヤリですみませんが、今年VTIは口数分割していますので、分配率（？）の計算を間違っています。
正しく計算すればこの半分になるので、IVVよりも低い割合になります。
とおりすがり【効率】いまを生きる【非効率】＞しおじゃけさん
ルポですか？オシャレでいい車ですね？
結婚してから子どもが産まれる前にはゴルフなんかいいなぁ〜って思っていましたよ
マニュナル車は運転する楽とよぴ〜